Vào đầu tháng 7 năm 2025, Diogo Jota, cựu ngôi sao của Liverpool, cùng với em trai Andre Silva đã không may qua đời trong một vụ tai nạn xe hơi tại Tây Ban Nha. Khi dư luận đang còn bàng hoàng trước sự ra đi đột ngột này, nhiều tranh cãi xung quanh nguyên nhân vụ tai nạn đã bắt đầu dấy lên.

👉 Có thể bạn quan tâm: Luka Modric: “Tôi mãi mãi là một Madridista”

Chiếc Lamborghini do Jota điều khiển bị phát hiện lật ngửa bên lề đường cao tốc A-52, gần thị trấn Zamora, trong tình trạng cháy lớn, sau khi bị nổ lốp khi vào cua. Báo cáo từ Vệ binh Dân sự Tây Ban Nha, lực lượng phụ trách điều tra vụ việc, cho thấy tốc độ cao có thể là nguyên nhân chính, chỉ ra rằng Jota có thể đã lái xe ở tốc độ nhanh trước khi sự cố xảy ra.

Tuy nhiên, một video trên kênh Youtube Funchal Notícias mang tên “Azevedo José, o camionista tentou salvar o Diogo Jota, explica…” lại đưa ra một góc nhìn khác. Trong video này, tài xế xe tải Jose Azevedo, người thường xuyên đi qua khu vực này, tuyên bố:

“Tôi đã quay video lại. Tôi đã dừng xe và cố gắng cứu họ, nhưng tiếc rằng không thể làm gì. Tôi cam đoan rằng họ không chạy quá tốc độ. Tôi đã nhìn rõ nhãn hiệu và màu sắc của xe. Tôi đi qua con đường này hàng ngày từ thứ Hai đến thứ Bảy, tôi rất quen thuộc với nó, tình hình rất tồi tệ.”

Ông Jose Azevedo - người tự xưng là nhân chứng khẳng định rằng Jota không đi vượt quá tốc độ.
Ông Jose Azevedo – người tự xưng là nhân chứng khẳng định rằng Jota không đi vượt quá tốc độ.

Được biết, trong năm 2023, tuyến cao tốc A-52 đã ghi nhận 19 vụ tai nạn, và chỉ vài giờ trước vụ tai nạn của Jota, một phụ nữ 60 tuổi cũng đã gặp nạn đúng tại km 65 của tuyến đường này và bị thương nặng.

Các dữ liệu từ tờ La Opinión de Zamora cũng cho thấy tuyến đường này tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Trong năm 2024, đã có 40 đơn khiếu nại từ người dân gửi đến Bộ Giao thông Tây Ban Nha về tình trạng ổ gà, mặt đường kém và thiếu đèn chiếu sáng. Chỉ đến khi xảy ra hai vụ tai nạn chết người, chính quyền tỉnh Zamora mới thừa nhận đây là một đoạn đường “rất nguy hiểm.”

Tình trạng sương mù dày đặc, thiếu đèn vào ban đêm, cùng với việc con đường này thường xuyên ghi nhận những hành vi lái xe không an toàn (vào năm 2020 đã có tới 15.000 biên bản phạt vượt tốc độ) đã biến A-52 thành một điểm đen về tai nạn. Tuy nhiên, thay vì xem xét các vấn đề về hạ tầng và điều kiện tự nhiên, báo cáo sơ bộ của cảnh sát lại nhanh chóng quy trách nhiệm cho người lái xe.

Tuyến cao tốc A-52 tại Zamora, Tây Ban Nha. Đây là nơi Diogo Jota và Andre Silva qua đời.
Tuyến cao tốc A-52 tại Zamora, Tây Ban Nha. Đây là nơi Diogo Jota và Andre Silva qua đời.

Giữa mọi tranh cãi đó, Jose Azevedo, người duy nhất có mặt ngay sau tai nạn đã lên tiếng:

“Tôi đã cố giúp họ. Tôi chứng kiến tận mắt. Những gì tôi chắc chắn là họ không hề lái xe quá tốc độ.

Cập nhật lần cuối 11 Tháng 7, 2025